Elektrik Lambaları

20. yüzyılın başları, sanayileşen bir toplumun talepleri kömür talebini artırdığı için, Amerika Birleşik Devletleri'nde madencilik tarihinin kaydedilen en ölümcül yıllarıydı. 1909'da kayıtlara geçen en yüksek sayı olan 20 kömür madeni felaketi kaydedildi. 1910'da ise 25 maden felaketi (metal/metal olmayan ve kömür) kaydedildi. Batı Virginia'daki Monongah Kömür madeni, 1907'de 362 ölümle ABD tarihindeki en büyük kömür madeni felaketinin yeriydi. Bu felaket, Kongre'yi ülke genelinde çalışma koşullarını iyileştirme girişimi olarak ABD Maden Bürosu'nu kurmaya teşvik etti.

Madenci mühendisi John T. Ryan Sr. ve George H. Deike'yi 1914'te Maden Güvenlik Ekipmanları Şirketi'ni (MSA) kurmaya iten de bu artan felaketlerdi. Onları güvenilir ve güvenli bir elektrikli şapka lambası oluşturmalarına yardımcı olması için Thomas Edison'u görevlendirdiler. Elektrik, yıllardır evlerde mevcuttu, ancak madenlerde elektrikli aydınlatmanın uygulanması, kapsamlı kablolama maliyetleri nedeniyle daha zor bir önermeydi.

Bu sorunun çözümü, Edison tarafından tasarlanan şarj edilebilir bir pil takımıydı. Edison Şapka Lambası, madencinin kemerinde takılan, kendi kendine kilitlenen çelik bir kasaya yerleştirilmiş bir pilden oluşuyordu. Esnek bir kablo, şapka lambasına gidiyordu ve pile girişi esnek bir çelik kapakla korunuyordu. Pil, altı mum gücünde bir lambayı 12 saat boyunca çalıştırabiliyordu ve madencinin vardiyasının sonunda şarj ediliyordu. Ampuldeki güvenlik önlemleri arasında, ampul kırılırsa elektrik kontaklarının derhal devreden çıkarılması ve tungsten filamanın, havadaki herhangi bir yanıcı gazı tutuşturmayacak derecede soğutulması yer alıyordu.

                         Edison Lambasıyla (Fotoğraf: Edison Ulusal Tarihi Alanı)

MSA Şirketi daha sonra, lamba için önde bir montaj ve kablo için arkada bir kılavuz bulunan, madencinin pilden ampule giden telden kaynaklanan herhangi bir engel olmadan serbestçe hareket etmesini sağlayan, Edison Şapka Lambası için optimize edilmiş kasklar üretti. Bullard “Hard Boiled” madencilik kaskları ayrıca, bir karbür lambayı veya elektrikli bir lambayı barındırabilen ve şapkanın arkasında bir kablo kılavuzu bulunan bir deri montaj içeriyordu. Bu şapka lambasının bir örneği solda görülebilir. Güvenlik düzenlemeleri kaskları gerektirmeden önce, madenciler elektrikli lambaları hem kanvas şapkalarına hem de sert kasklarına takıyorlardı.